如果消费者和商家能按照强制性国标《红木家具通用技术条件》中的要求做，卖少市场可得到更良性发展。
《红木》国标起草人之一的姜笑梅说，全球汽车随着红木市场的发展，全球汽车《红木》国标存在一些不足，比如测定方法还不够具体，应加以补充，让该标准的测定方法更具实际可操作性。扩大树种必须从科学数据上判断，电动不应操之过急。
殷亚方说：卖少随着相关科学研究的发展，针对现行《红木》国标中的树种范围调整与否，学术界等存在不同的声音。据中国林产业工业协会红木分会秘书长殷亚方介绍，全球汽车修订工作将尊重国家标准《红木》制订的基本原则，全球汽车按照《濒危野生动植物种国际贸易公约》和国内相关法律法规，完善红木贸易与管理信息，吸收最新科技成果，研究解决技术问题，将对红木树种范围、红木隶属类别的依据和测定方法、补充CITES附录管制红木树种的相关信息、补充部分红木树种的显微结构图和修订拉丁名编辑错误等方面进行修订。现有国标亟待完善《红木》国标于2000年8月1日正式实施，电动迄今已有近13年。
《红木》国标第一起草人杨家驹在采访中曾提到，卖少开发和使用红木新树种是迟早的事，卖少红木家具发展的可持续性决定了其选材的可持续性，但基于目前市场尚不健全的情况，轻易增加新树种，不仅会增加国家在树种检测和鉴定方面的难度，也会令消费者感到迷茫，导致市场秩序更为混乱。同时他也担心，全球汽车新增的红木树种，消费者可能并不认可。
建国初期，电动沿袭明清对红木的定义，中国开始对红木有了最初印象。
殷亚方建议，卖少应尊重《红木》国标中确定红木树种范围的科学依据，卖少同时也对学术界提出的新研究结果和证据进行充分讨论和分析，进一步明确红木的树种范围，提高红木树种范围确定的科学性。李宇表示，全球汽车现在卖场对于扩张都十分理性，目前的市场情况下，各卖场的主要任务是如何稳定好现有的商户，防止他们流失。
最为典型的是，电动今年集美家居变更为控股集团，旗下分为家居、商业地产、国际贸易三大板块。上半年业绩平淡收官提及2015年上半年的经营情况，卖少与以往的涨声一片不同，卖少多位业内人士不约而同地使用了平淡这个词，北京市场协会家居分会秘书长刘晨在谈及卖场情况时，首先用了平淡这个词，属于平稳增长。
同时，全球汽车消费能力没有增长，而各卖场实际上有自己固定的市场份额。重组后的居然装饰，电动立志在2016年夺得北京家装市场的第一名。