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【引言】燃烧不可再生化石燃料产生的气体排放被认为是加剧全球变暖和大气污染的主要原因，首座时满用可再生的清洁能源替代化石燃料可以有效缓解燃烧化石能源带来的环境问题。，火车为了满足燃料电池市场化大规模生产的要求，人们倾向于使用成本更低的基于非贵金属（NPM）的ORR催化剂。
（k，站站足l）在0.1MHClO4中，以Pt为基础的SAC（Pt1-N/BP）具有较好的CO和CH3OH的抗性，但其活性仍低于商用Pt/C。大体上，前广汽车开发NPM燃料电池催化剂应该在以下几个方面努力：（1）通过先进的原位表征方法理解SACs的合成机制和真实反应条件下的构效关系。图八、场充充电RDE和MEA测试的区别（a）典型MEA示意图，包括PEM、阳极/阴极催化剂层和气体扩散层（GDL）。
电站（b）典型RDE测试的原理图。开建可同（d）三种催化剂的Cdl_CV与Cdl_EIS的比值。
济南（f）Fe3+/Fe2+在酸碱介质中热解前后氧化还原电位的变化
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